| |
- 286 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:17:46 ID:1QqW5Bhc0
- 1/23
>>192-194より
キーンコーンカーンコーン
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| また来いよ！続きをするからな！
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
宿題なんかねえよ！
,＿_
iii■∧ /
━ (,, ﾟД＾) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧━
i つ ∇ (ﾟДﾟ,,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ .｜┌―┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| ｜｜□｜ √￣(_＿_ﾉ〜 √￣(_＿_ﾉ〜
∪∪ ｜ | || ━┳┛ || ━┳┛
￣￣￣￣｜ | ＝＝＝＝∧＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 教授サヨウナラ！(ﾟДﾟ)ノシ
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| またね〜！
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 287 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:18:04 ID:1QqW5Bhc0
- 2/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| むっ…！？
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
､_ノ(人从,.ィ
,＿_ ） （
iii■∧ / ). あ 異 (,
━ (＃ ﾟДﾟ) /━━） り .議 （ ∧━━━━∧∧━
i つ ∇ ） （ﾟ,,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ .｜┌―┐ ⌒Y^W⌒` ヽ /⊂ ヽ
〜| ｜｜□｜ √￣(_＿_ﾉ〜 √￣(_＿_ﾉ〜
∪∪ ｜ | || ━┳┛ || ━┳┛
￣￣￣￣｜ | ＝＝＝＝∧＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 何だ！？
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 誰だ？
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 288 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:18:22 ID:1QqW5Bhc0
- 3/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 何ですか、あなた達は！
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
,＿_
iii■∧ /
━ (＃ ﾟДﾟ) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧━
i つ ∇ (ﾟДﾟ,,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ .｜┌―┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| ｜｜□｜ √￣(_＿_ﾉ〜 √￣(_＿_ﾉ〜
∪,＿＿ | || ━┳┛ || ━┳┛
￣￣￣iii■∧ | /＝＝＝＝＝ .∧∧ ∧∧＝＝＝
(# ﾟДﾟ) / (,,ﾟДﾟ) (Дﾟ ,,)
| つ 彡 ⊂ つ⊂ つ ミ
| ｜ (( ⊂、 / ＼ 〜つ ))
〜| ｜ ミ ∪ ≡ U′ 彡
∪∪ ∧
／￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| あなた達こそ誰ですか。 私の顔はそんなにずれちゃいませんよ。
| 学生ギコA、ズレをなおしてあげなさい。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 289 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:18:42 ID:1QqW5Bhc0
- 4/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| な、なにをするー！
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
,＿_ ∧∧
iii■∧ / ｶﾞｼｯ (ﾟДﾟ,,)
━ (＃ ﾟДﾟ) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧━とと. ヽ ﾉ
i つ ∇ (ﾟДﾟ,,,) (ﾟДﾟ,,) ゝ _）つ
Ｕ .｜┌―┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ （/
〜| ｜｜□｜ √￣(_＿_ﾉ〜 √￣(_＿_ﾉ〜
∪,＿＿ | || ━┳┛ || ━┳┛
￣￣￣iii■∧ | /＝＝＝＝＝＝∧∧＝＝＝＝＝
(,, ﾟДﾟ) / (ﾟДﾟ,,)
| つ | ヽ
| ｜ と＿_ﾉ〜
〜| ｜
∪∪
- 290 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:19:03 ID:1QqW5Bhc0
- 5/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ…
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
,＿_ ∧∧
iii■∧ / ｸﾞｲ―――ﾝ (ﾟДﾟ,,)
━ ( ＃ ﾟ Д ﾟ ) /━━━━━━ ∧ ∧━━━━∧ ∧ ━とと. ヽ ﾉ
i つ ∇ (ﾟ Дﾟ ,,,) (ﾟ Д ﾟ ,,) ゝ _）つ
Ｕ .｜┌―┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ （（ （/
〜| ｜｜□｜ √￣(_＿_ﾉ〜 √￣(_＿_ﾉ〜
∪,＿＿ | || ━┳┛ || ━┳┛
￣￣￣iii■∧ | /＝＝＝＝＝＝∧∧＝＝＝＝＝
(,, ﾟДﾟ) / (ﾟДﾟ,,)
| つ | ヽ
| ｜ と＿_ﾉ〜
〜| ｜
∪∪
- 291 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:19:22 ID:1QqW5Bhc0
- 6/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| あ痛ッ！！
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
,＿_ ∧∧
iii■∧ /ｺﾞｯ!! ｶﾞｯ!! (ﾟДﾟ,,)
━ (＃ﾟДﾟ)/━∧∧━∧∧━━〜〜 ﾋﾞﾖﾖﾝ ﾊﾟｯ!! とと. ヽ ﾉ
iつ∇(ﾟДﾟ,,,)(ﾟДﾟ,,) ゝ _）つ
Ｕ .｜┌―┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ （/
〜| ｜｜□｜ √￣(_＿_ﾉ〜 √￣(_＿_ﾉ〜
∪,＿＿ | || ━┳┛ || ━┳┛
￣￣￣iii■∧ | /＝＝＝＝＝＝∧∧＝＝＝＝＝
(,, ﾟДﾟ) / (ﾟДﾟ,,)
| つ | ヽ
| ｜ と＿_ﾉ〜
〜| ｜
∪∪
- 292 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:19:39 ID:1QqW5Bhc0
- 7/23
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
,＿_
iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧━
i つ ∇ (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ .｜┌―┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| ｜｜□｜ √￣(_＿_ﾉ〜 √￣(_＿_ﾉ〜
∪,＿＿ | || ━┳┛ || ━┳┛
￣￣￣iii■∧ | /＝＝＝＝＝＝∧∧＝＝∧∧＝＝
(,, ﾟДﾟ) / (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
| つ | ヽ | ヽ
| ｜ と＿_ﾉ〜 と＿_ﾉ〜
〜| ｜
∪∪ ∧
／￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| やれやれ。これでズレは直りましたね。
| じゃあ、音速についての講義についてちょっと。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 293 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:19:55 ID:1QqW5Bhc0
- 8/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| まず>>192ですが…
| 『音速とは何か？』、『なんで音速は変動するのか？』を最初に講義すべきでは？
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
,＿_
iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧━
i iii■∧ / (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ(,, ﾟДﾟ) /┐ /⊂ ∧∧ /⊂ ∧∧
〜| | つ | √￣(_(ﾟДﾟ,,) √￣( (ﾟДﾟ,,)
∪ | ｜ .| || ━| ヽ || | ヽ
￣￣〜| ｜ .| ＝＝＝＝ と＿_ﾉ〜＝＝ と＿_ﾉ〜
∪∪ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 音速ってのは、速さの単位だよな。
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 変動って… 音速ってのは、一定じゃないのか？
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 294 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:20:16 ID:1QqW5Bhc0
- 9/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 音速というのは、知っての通り『音』が空気中を伝わる早さの事ですね。
| そして『音』というのは、空気の状態によって伝わる速度が違うんですよ。
| 具体的に言えば、空気の温度が高いときほど早く伝わるんです。
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
・音速
音が空気中を伝わる早さ。
温度が高いときほど早く、温度が低いときほど遅く伝わる。
これにより、音速は空気の温度によって変動する。
a＝340.3√（273+t/288） a：音速（m/秒） t：温度（摂氏）
,＿_
iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧━━━━━━━━━
i iii■∧ / (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ(,, ﾟДﾟ) /┐ /⊂ ∧∧ /⊂ ∧∧
〜| | つ | √￣(_(ﾟДﾟ,,) √￣( (ﾟДﾟ,,)
∪ | ｜ .| || ━| ヽ || | ヽ
￣￣〜| ｜ .| ＝＝＝＝ と＿_ﾉ〜＝＝ と＿_ﾉ〜
∪∪ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 換算式は暗記する必要は無いよな…
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 空気の温度って… 高度によっても違ってくるんじゃなかったっけ？
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 295 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:20:34 ID:1QqW5Bhc0
- 10/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 学生ギコB君、良い疑問です。温度というのは、高度1000mにつき6.5℃ずつ下がっていくんですね。
| 航空機ってのは当然高いところを飛ぶ訳ですから、この事実が重要になってくるんです。
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
地上&気温15℃の時、音速は約340m/秒（1224km/時）
,＿_
iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧━━━━━━
i iii■∧ / (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ(,, ﾟДﾟ) /┐ /⊂ ∧∧ /⊂ ∧∧
〜| | つ | √￣(_(ﾟДﾟ,,) √￣( (ﾟДﾟ,,)
∪ | ｜ .| || ━| ヽ || | ヽ
￣￣〜| ｜ .| ＝＝＝＝ と＿_ﾉ〜＝＝ と＿_ﾉ〜
∪∪ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| つまり、通常の環境だと音速ってのは時速1224kmか。
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ってか、>>192…
| 板書で『１１００〜１３００q』って、講義なんだからしっかり単位くらい付けてくれ。
| 『時速1100〜1300km』な。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 296 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:20:49 ID:1QqW5Bhc0
- 11/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| そして、航空機と音速との速度比を表す単位がマッハ。
| 例えばマッハ1.2ならば、音速の120％の速度が出ている事を表します。
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
・マッハ
航空機の速度と音速との速度比。
エルンスト・マッハ教授の名にちなんで命名された。
,＿_
iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧━━━━
i iii■∧ / (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ(,, ﾟДﾟ) /┐ /⊂ ∧∧ /⊂ ∧∧
〜| | つ | √￣(_(ﾟДﾟ,,) √￣( (ﾟДﾟ,,)
∪ | ｜ .| || ━| ヽ || | ヽ
￣￣〜| ｜ .| ＝＝＝＝ と＿_ﾉ〜＝＝ と＿_ﾉ〜
∪∪ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| そういう訳で、マッハ1＝音速なんだな。
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣
| 本職のパイロットはマックと発音するぞ。
| 素人がマネると、逆にカッコ悪いけど…
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 297 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:21:07 ID:1QqW5Bhc0
- 12/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| >>192-194の講義で最もマズい事は…
| 航空機が音速付近に達すると、何が起きるかについてロクに触れられていない事です！
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
・航空機が音速に近付くと、空気が圧縮される事により、前面に圧力波が発生。
→その影響で、機体が振動（フラッター）を起こし操縦不能に。
機体の強度が耐えられない場合、そのまま空中分解。
,＿_
iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧━━━━━━━━━━━━━━━
i iii■∧ / (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ(,, ﾟДﾟ) /┐ /⊂ ∧∧ /⊂ ∧∧
〜| | つ | √￣(_(ﾟДﾟ,,) √￣( (ﾟДﾟ,,)
∪ | ｜ .| || ━| ヽ || | ヽ
￣￣〜| ｜ .| ＝＝＝＝ と＿_ﾉ〜＝＝ と＿_ﾉ〜
∪∪ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 第二次世界大戦時の航空機だと、機体の強度が持たなかったんだな…
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| だから、あの当時の航空機じゃ音速超えは無理だったのか。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 298 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:21:21 ID:1QqW5Bhc0
- 13/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| そして第二次世界大戦時は、航空機で音速を超える事は物理的に不可能では無いか？
| …という意見も強かったんです。
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
・音の障壁（サウンド・バリヤー）
上で板書した理由により、航空機が音速に近付くと様々な問題が発生した。
これを壁になぞらえて、『音の障壁』と呼ばれる。
1943年くらいまでは、この『音の障壁』により超音速飛行は不可能と言われていた。
,＿_
iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧━━━━━━━━━━━━━━━━━
i iii■∧ / (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ(,, ﾟДﾟ) /┐ /⊂ ∧∧ /⊂ ∧∧
〜| | つ | √￣(_(ﾟДﾟ,,) √￣( (ﾟДﾟ,,)
∪ | ｜ .| || ━| ヽ || | ヽ
￣￣〜| ｜ .| ＝＝＝＝ と＿_ﾉ〜＝＝ と＿_ﾉ〜
∪∪ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| この場合の『音の障壁』って言葉は、越えられないって意味の比喩だな。
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| その不可能が覆されるのは、終戦後すぐなんだよな…
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 299 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:21:40 ID:1QqW5Bhc0
- 14/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| で、>>193… いくらなんでも、『スピリットファイヤ』は無いでしょう。
| 格調高いジョンブルがキレますよ。
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
・スピットファイア
スーパーマリン社が開発した第二次世界大戦時のイギリス主力戦闘機。
ドイツ航空機の侵攻（バトル・オブ・ブリテン）からイギリスを守った英雄で、祖国の勝利に貢献した。
改良型も非常に多く、空力的に非常に優れた設計だが、航続距離が短いというのが最大の弱点。
,＿_
iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
i iii■∧ / (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ(,, ﾟДﾟ) /┐ /⊂ ∧∧ /⊂ ∧∧
〜| | つ | √￣(_(ﾟДﾟ,,) √￣( (ﾟДﾟ,,)
∪ | ｜ .| || ━| ヽ || | ヽ
￣￣〜| ｜ .| ＝＝＝＝ と＿_ﾉ〜＝＝ と＿_ﾉ〜
∪∪ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 流石に、講義っていう場でこれの名前を間違えるのはちょっとなぁ…
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 第二次世界大戦で5本の指に入るほどの優良戦闘機なのに。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 300 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:22:05 ID:1QqW5Bhc0
- 15/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| このスピットファイア、1943年にダイブ（急降下）のテストでマッハ0.92を記録します。
| この機体の主翼形状… いわゆる薄翼は、亜音速（音速に近い速度）に適しているんですね。
| マッハ0.65以上での高速性能は、あのP-51をも上回っているというデータがあります。
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
・P-51
アメリカのノースアメリカン社が開発した、第二次大戦トップクラスの性能を誇る戦闘機。
あらゆる性能が非常に高く、他の戦闘機の追随を許さない。
なお、エンジンはスピットファイアにも用いられたマーリン・エンジンが使われている。
非常に面白い経緯で生まれた戦闘機だが、ここでは省略。
,＿_
iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
i iii■∧ / (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ(,, ﾟДﾟ) /┐ /⊂ ∧∧ /⊂ ∧∧
〜| | つ | √￣(_(ﾟДﾟ,,) √￣( (ﾟДﾟ,,)
∪ | ｜ .| || ━| ヽ || | ヽ
￣￣〜| ｜ .| ＝＝＝＝ と＿_ﾉ〜＝＝ と＿_ﾉ〜
∪∪ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| とは言っても… この頃の航空機だと、音の壁を突破するほどの機体強度がなぁ…
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 亜音速と音速の間には、さっき聞いた通り『音速の壁』があるからな。
| 結局は、音速に達する前に空中分解。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 301 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:22:21 ID:1QqW5Bhc0
- 16/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| そして>>193中段、X-1が世界で初めて音速を突破したのは1947年です。
| 60年代って… ベトナム戦争が始まってますよ。いくらなんでも、壮絶に時期がズレ過ぎ。
| AAもズレ、年号までズレてるんじゃ笑えません。
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━
,＿_
iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧
i iii■∧ / (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ(,, ﾟДﾟ) /┐ /⊂ ∧∧ /⊂ ∧∧
〜| | つ | √￣(_(ﾟДﾟ,,) √￣( (ﾟДﾟ,,)
∪ | ｜ .| || ━| ヽ || | ヽ
￣￣〜| ｜ .| ＝＝＝＝ と＿_ﾉ〜＝＝ と＿_ﾉ〜
∪∪ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| なんで、こんな訳の分からんミスを…
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣
| １．参照資料が間違ってた。（大穴）
| ２．講義してる人が普通に間違えた。
| ３．X-15と混同した。（本命）
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 302 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:22:39 ID:1QqW5Bhc0
- 17/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 次に>>193下段、『メッサーシュミットが音速を超えた』って… 『メッサーシュミット』は社名。
| 100歩ぐらい譲歩しても、同社の代表機『メッサーシュミットBf109』の略称。
| 『メッサーシュミットMe262』を『メッサーシュミット』と略すなんて聞いた事ありません。
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
・メッサーシュミットMe262
第二次大戦後期にドイツが開発したジェット戦闘機。
ドイツ敗戦間際の為に配備数は少なく、戦局に影響を与える事は出来なかった。
ヒトラーのお茶目が原因で開発が遅れてたりする。
,＿_
iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧━━━━━━━━━━━━━━━━
i iii■∧ / (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ(,, ﾟДﾟ) /┐ /⊂ ∧∧ /⊂ ∧∧
〜| | つ | √￣(_(ﾟДﾟ,,) √￣( (ﾟДﾟ,,)
∪ | ｜ .| || ━| ヽ || | ヽ
￣￣〜| ｜ .| ＝＝＝＝ と＿_ﾉ〜＝＝ と＿_ﾉ〜
∪∪ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| そして>>196氏の指摘している通り、大戦中唯一の実用ジェット戦闘機でもない。
| イギリスのミーティアに謝れ。グロースター社に謝れ。
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ってか、ジョンブルがキレるぞ。そんなにイギリスが嫌いか？
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 303 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:23:00 ID:1QqW5Bhc0
- 18/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| そして細かい事は置いといて、>>193下段の本論。
| メッサーシュミットMe262が音速を超えたってのは、有名なホラ話です。
| 『1947年のX-1より先に、○○が音速を超えていた』って話は、ゴロゴロしてるんですよね。
| 結論を言えば、第二次世界大戦時の航空機で音速を超える事は構造的に不可能です。
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━
,＿_
iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧━━━
i iii■∧ / (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ(,, ﾟДﾟ) /┐ /⊂ ∧∧ /⊂ ∧∧
〜| | つ | √￣(_(ﾟДﾟ,,) √￣( (ﾟДﾟ,,)
∪ | ｜ .| || ━| ヽ || | ヽ
￣￣〜| ｜ .| ＝＝＝＝ と＿_ﾉ〜＝＝ と＿_ﾉ〜
∪∪ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 飛燕も、音速を超えたって類の話があったなぁ…
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| >>192-194の講義、あんまりにも間違い多過ぎ。
| 本当は全然詳しくない人なんじゃないか…って気さえするぞ。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 304 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:23:23 ID:1QqW5Bhc0
- 19/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| あと、学生ギコBのセリフ『大戦中の飛行機はなぜ空力が悪そうに見えるんだろう…』。
| 印象の問題に突っ込むのもアレかもしれませんが…
| この時代の航空機が、一番空力的に安定しているように見えますがね。
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
,＿_
iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧━
i iii■∧ / (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ(,, ﾟДﾟ) /┐ /⊂ ∧∧ /⊂ ∧∧
〜| | つ | √￣(_(ﾟДﾟ,,) √￣( (ﾟДﾟ,,)
∪ | ｜ .| || ━| ヽ || | ヽ
￣￣〜| ｜ .| ＝＝＝＝ と＿_ﾉ〜＝＝ と＿_ﾉ〜
∪∪ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| すると、この講義の主が思う空力的に安定した機体ってのはどんなんだ…？
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 第一次世界大戦時の複葉機とか？
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 305 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:23:50 ID:1QqW5Bhc0
- 20/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| そして… >>194に至る講義の流れとか、板書の意味とか、『センス』の定義が全く分かりません。
| ただ1つ言える事は… B-29をかっこ悪いと断言してる事の浅はかさ。
| これも印象の問題なんですが、B-29ほど洗練された機能美を持つ機体はそうはありませんよ。
| …とは言え、私が一番大嫌いな航空機ですがね。
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
,＿_
iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧━
i iii■∧ / (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ(,, ﾟДﾟ) /┐ /⊂ ∧∧ /⊂ ∧∧
〜| | つ | √￣(_(ﾟДﾟ,,) √￣( (ﾟДﾟ,,)
∪ | ｜ .| || ━| ヽ || | ヽ
￣￣〜| ｜ .| ＝＝＝＝ と＿_ﾉ〜＝＝ と＿_ﾉ〜
∪∪ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| そもそも、零戦とB-29が同一比較対象に挙げられてる意図がよく分からん。
| どういう講義の流れ？ 空力とどう関係があるんだ？
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ってか、カッコ良いとか悪いとか… 思いっきり個人の印象じゃないか。
| いや、印象を述べるなとは言わん。
| でも個人の印象を既成事実のように仕立て、本論を展開するのはマズいんじゃないか？
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 306 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:24:15 ID:1QqW5Bhc0
- 21/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ここまで来て、物凄く腹が立ってきました。自分の作品を人に見せているという自覚はあるんですか？
| 他人にモノを説明しようという意識はあるんですか？
| ここは、講義を『作品』という形態で発表する場。
| AAもズレてる！ 内容も事実からズレてる！ 講義全体の流れもなんかズレてる！
| ズレてないのは名前欄ぐらいです。もうちょっと、まともな作品を作ってください。
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
,＿_
iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) /━━━━━━∧∧━━━━∧∧━
i iii■∧ / (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
Ｕ(,, ﾟДﾟ) /┐ /⊂ ∧∧ /⊂ ∧∧
〜| | つ | √￣(_(ﾟДﾟ,,) √￣( (ﾟДﾟ,,)
∪ | ｜ .| || ━| ヽ || | ヽ
￣￣〜| ｜ .| ＝＝＝＝ と＿_ﾉ〜＝＝ と＿_ﾉ〜
∪∪ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| と言っても、どうせ聞いてくれないんだろうが。
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| とりあえず、目に余るほどの間違い講義だったんで…
| あれに振り回される人が出ないように、この講義を作った訳だが。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 307 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:24:38 ID:1QqW5Bhc0
- 22/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| さて… 随分長くなってしまいましたね。
| 音速についての講義は、（需要があれば）後で続きをやりましょう。
| スレ内のすぐ上で、ヲタ向け知識に関しての問題が出てましたが…
| なるべく専門用語を使わずに講義を展開したつもりですが、どうでしょうか？ うう…
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━
,＿＿
iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) / ━━━━━ ∧∧━━ ∧∧
| つ ∇ (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
| ｜┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| ｜｜□｜ √￣ (_＿_ﾉ〜 √￣ (_＿_ﾉ〜
∪∪ ｜ | || ━┳┛ || ━┳┛
￣￣￣￣｜ | ＝＝＝＝∧＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ん…？ どうしたんだ？
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 今回の講義は、ずっとまともモードだったからな。いつものアレが来るんだろ。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 308 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 00:24:56 ID:1QqW5Bhc0
- 23/23
─┼─
─┼─ ／＼／＼／＼／＼
│ ツ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
私の好きな音
,＿＿ |||
iii■∧∩
━ ( )/ ━━━━━ ∧∧━━━━∧∧
| / ∇ (ﾟДﾟ；) (ﾟДﾟ；)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
＼| | ｜□ | √￣ (_＿_ﾉ〜 √￣ (_＿_ﾉ〜
∪∪ | ｜ || ━┳┛ || ━┳┛
￣￣￣￣ ｜ | ＝＝＝＝∧＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| …って！ おいおい、また古いネタだなッ！！
＼＿＿＿＿ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣
| めちゃくちゃ久し振りだ…
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 317 ：（ ´∀｀）さん ：2005/06/23(木) 18:45:02 ID:ho8tPlKy0
- >>286-308
お疲れ様です。
非常によく纏まっており参考になりました。
ただ一つ>>297-298について意見が有るのですが
第二次大戦中で音速突破が無理なのでは？という意見ですが
機体の強度不足だけでなく、
（１）ジェットエンジンの推力不足
（２）プロペラ推進の限界（プロペラを高速回転させると音速の遥か前の時点でプロペラの先端で>>297の
現象が起こり推力が激減する）
などが有り、一口に強度不足というのもいかがな物かと感じました。
- 318 ：（ ・∀・）さん ：2005/06/23(木) 20:40:19 ID:ACk8agSf0
- >>317
ベアは毎分１０００〜１５００回転位でpropellerを回しているからプロペラ機だが亜音速に突入できるぞ。
まぁ、ターボプロップエンジンで後退翼だから亜音速になれる。芸当だな。
でも、音速の壁を超えられるかどうか・・・・・
|
|
