36時限目

 
 

415 :( ´∀`)さん :2005/06/25(土) 12:46:42 ID:0ZOLRfLh0
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| ここに貼った時点で、もう『作品』な訳です。多くの人の目に触れる場所に自らの作品を出した以上、
| 「自分が好きでやってるから」とか、「金を貰ってるわけでもない」ってのは通用しないと思いますがね。
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    | ただこれは、『作品』を作る人間が自らに戒める事であり、
    | 他者(いわゆるギャラリー)が強制する事では無いとも思うが。
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         | 極端に度を越さない限りはな。
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416 :( ´∀`)さん :2005/06/25(土) 12:47:06 ID:0ZOLRfLh0
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| 「ちょっとぐらいのズレ」とか、「人は万能では無い」とか、ズレギコ教授は自己弁護が過ぎますね。
| 講義のいたるところに妥協と甘えが散見されてるのは見苦しいですよ。
| さて… 以前の音速の講義の続きをしましょうか…
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      知識の羅列ではなく、あくまで『講義』。
      それを知っている事よりも、それを他人に伝える事が重要。
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    | なんで、ちょっと及び腰なんだ?
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         | デカい口叩いた直後に自分が講義するから、ビビってるんだろ。
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417 :( ´∀`)さん :2005/06/25(土) 12:47:29 ID:0ZOLRfLh0
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| 以前の講義で、音速を超える事についての難解性を解説しました。
| さて、そんな1943年に、NACA・アメリカ陸軍・アメリカ海軍が合同で超音速機の開発をスタートします。
| そのプロジェクトが政府に承認されたのは、翌年の1944年でした。
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  1943年:NACA(後のNASA)・米陸軍・米海軍の合同で、超音速機の開発を開始。
  1944年:超音速機プロジェクトが正式に承認、予算が下りる。
  1945年:ベル社(一流航空機メーカー)と契約。
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    | 1943年… 戦時中だな。
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         | この頃は、まだアメリカ空軍はなかったんだよな。
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418 :( ´∀`)さん :2005/06/25(土) 12:47:49 ID:0ZOLRfLh0
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| そして戦争も終わった1945年12月27日、紆余曲折の末にXS-1の1号機が完成しました。
| この際に開発者達は、ライフル弾は音速を超えている事に着目します。
| 銃弾型の機体にハネを生やしたら音速突破だぜAHAHAHAHAHAHA!という、なんともアメリカンな機体でした。
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 ・XS-1
  ベル社の作成した、世界初の超音速突破実験機。銃弾のような形状に、ロケットエンジンを搭載している。
  機体は従来の航空機と同じくアルミ合金だが、機体形状により圧力波の影響を受けにくい。
  自分では離陸できない為、B-29に吊り下げられて高空で発進するという形態を取った。
  なお、脱出装置は用意されていない。
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    | 1945年12月… 本当に終戦直後だな。
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         | XS-1? 初めて音速を突破したのって、X-1じゃないのか…?
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419 :( ´∀`)さん :2005/06/25(土) 12:48:09 ID:0ZOLRfLh0
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| XS-1とX-1は同一の機体。1948年に改名されたんですが… この講義では以後X-1と呼称します。
| では、その外観を確認してみてください。NASAの公式サイトへのリンクです。
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・X-1 in 空(カラー)
ttp://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/X-1/Medium/EC72-3431.jpg

・X-1と愉快なアメリカン達
ttp://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/X-1/Medium/E49-0039.jpg

・X-1、B-29にコバンザメ
ttp://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/X-1/Medium/E-9.jpg
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    | 本当に、弾丸にハネを取り付けただけみたいな外観だな。
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         | 音速突破だけを目的に作られた実験機だからな…
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420 :( ´∀`)さん :2005/06/25(土) 12:48:35 ID:0ZOLRfLh0
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| 次に動画を見ていただきましょう。これもNASAの公式サイトから。
| そのままクリックすると途切れ途切れになりますので、右クリックしてから「対象をファイルに保存」をお勧めします。
| その関係で、専用ブラウザを使ってない方の為に直リンをお許し下さい。
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・X-1、おおぞらをとぶ
http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Movie/X-1/640x/EM-0027-04.mov

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    | なお、動画閲覧にはQuickTimeが必要だぞ。
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         | おお、飛んでる。
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421 :( ´∀`)さん :2005/06/25(土) 12:49:10 ID:0ZOLRfLh0
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| このX-1は様々な試験をクリアし、2号機も完成し…
| そして1947年10月14日。航空史に残る日がやってきました。
| テストパイロットはチャック・イェーガー。人類で初めて超音速の世界を体験する事になる男です。
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    | いよいよ、マッハの壁を破る時がやって来たのか。
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         | X-1の存在は、重要機密だったみたいだな。
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422 :( ´∀`)さん :2005/06/25(土) 12:49:29 ID:0ZOLRfLh0
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| しかしチャック・イェーガーはこの前日にうかれて酒をガブ飲みし、馬に乗って走り回ったあげくに落馬。
| 肋骨を2本骨折してしまいます。当然、彼はそれを隠して飛行試験に臨みました。
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    | さすが陽気なアメリカン。
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         | これだからメリケンは…
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423 :( ´∀`)さん :2005/06/25(土) 12:49:41 ID:0ZOLRfLh0
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| そしてチャック・イェーガーは、『GLAMOROUS GLENNIS』と機種に書かれたX-1に乗り込みました。
| グレニス(GLENNIS)とは妻の名で、彼は愛妻家だったんですね。
| 彼は肋骨を折っていたので前かがみになる事が出来ず、モップの柄を使ってX-1の搭乗口を閉めたそうです。
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    | 本当に大丈夫か、チャック・イェーガー…
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         | ケガしてるのバレたら、テストパイロットの座を降ろされるだろうからな。
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424 :( ´∀`)さん :2005/06/25(土) 12:49:54 ID:0ZOLRfLh0
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| こうして彼の乗ったX-1はB-29によって高空(高度6100m)まで上げられ、その高度から発進します。
| そして10時29分、彼の乗ったX-1の速度計の針が振り切れてしまいました。
| この速度計は、マッハ1が上限だったんです。こうしてX-1は、音速を超えました。
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 「マッハ計がおかしいぞ!」
        チャック・イェーガー、音速を突破した瞬間の言葉
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    | とうとう、やってしまったんだな。
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         | 人類で始めて、公式に音速を超えた瞬間か…
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425 :( ´∀`)さん :2005/06/25(土) 12:50:17 ID:0ZOLRfLh0
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| この時にX-1が達していた速度は、マッハ1.06。
| 実はそれ以前の実験段階で音速を超えていたという話もあるんですが、公式の記録はこれが初めてです。
| この後もX-1は速度記録を更新し続け、最終的にはマッハ1.45という記録を生みました。
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    以降はX-1AやX-1Bなどのシリーズ機が作られるが、ここでは省略。
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    | ここら辺のいきさつは、『ライトスタッフ』と言う題名で映画化してるって話だ。
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         | チャック・イェーガー本人もチョイ役で出てるという、アレか。
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426 :( ´∀`)さん :2005/06/25(土) 12:50:41 ID:0ZOLRfLh0
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| さて… それ以降についても少し触れておきましょう。
| 1967年には、アメリカのX-15がマッハ6.7を記録します。
| このX-15は、型式を見ても分かる通りX-1プロジェクトの発展系ですね。
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 ・X-15
  マッハ6.7での超音速飛行を実現した、世界最速の有人機。
  この機が達成した記録の多くは、現在でも破られていない。
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    | マッハ6.7!? マッハ1を達成するのにもあれだけ苦労したのに!?
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         | 技術の発展ってのは凄まじいな…
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427 :( ´∀`)さん :2005/06/25(土) 12:51:03 ID:0ZOLRfLh0
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| そして一連の超高速機研究の流れは、スペースシャトル開発に繋がっていくわけですが…
| 最速の有人機ってのは、現代においてもこのX-15です。
| と言っても、現代の技術をもってしてもX-15以上の速度を達成できる機体が作れない、って訳じゃないんです。
| 単純にスピードを追い求める事自体が古くなったって事でしょうね。
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    無人機においては、X-43Aがマッハ9を達成。
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    | 今でも、有人機最速記録を保持してるのはX-15なんだな。
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         | 飛行機って、速ければ速いほどいいんじゃないのか?
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428 :( ´∀`)さん :2005/06/25(土) 12:51:21 ID:0ZOLRfLh0
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| 宇宙開発分野ではともかく、軍事分野においては過度の高速性能は必要とされないんですね。
| 戦闘機が空戦を行うスピードはマッハ1以下ですし、それ以上のスピードでは中の人がついていけません。
| マッハ2が出なくて困った戦闘機乗りなんて、この世に存在しませんよ。
| 戦闘機の最高速度が機体の強さを決める要因になる時代は、第二次世界大戦と共に終焉したんです。
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   |   つ ∇      (゚Д゚,,)      (゚Д゚,,)
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    | なるほど。
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         | それはそれで、どこか寂しい気もするなぁ…
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429 :( ´∀`)さん :2005/06/25(土) 12:51:46 ID:0ZOLRfLh0
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| さて… これで今回の講義は終わりです。
| 質問や抗議とか、航空機に限らず取り上げてほしい軍用機械とかあったら遠慮なくどうぞ。
| ううッ! 長い間まともに講義したから、いつものアレが…!
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    | また、お約束のアレか。
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         | コロッケか? アヒャか? 黒板引っかきか?
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430 :( ´∀`)さん :2005/06/25(土) 12:52:03 ID:0ZOLRfLh0
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  私の好きな音

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     | うおッ! 両手できたか!
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           | カーテン登ってるネコみたいだ!
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