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- 68 ：（ ´∀｀）さん ：2005/12/31(土)
20:57:43 ID:CwSB/9P60
- 1/14
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| さてと、今回は話題の車をネタにしてみましょうか。
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さようなら2005年
年末講義
２００7年登場！
新型スカイライン ＧＴＲプロト
トラックの非力さの証明
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と つ ∇ .(ﾟДﾟ；) (ﾟДﾟ；)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | ｜□｜ √￣ (_＿_ﾉ〜 √￣ (_＿_ﾉ〜
し' Ｊ │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
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| トラックって非力なのか？
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／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| こりゃあ・・・・・・。ＧＴＲプロトはまだ大部分が謎ですが？
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- 69 ：（ ´∀｀）さん ：2005/12/31(土)
20:59:02 ID:CwSB/9P60
- 2/14
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| 悲しいかな、新型車は販売前は謎だらけ。
| ですがエンジン名称など一部は明るみに出されている訳です。
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（出典：RYOstyle）
内部構造の詳細、インテリアデザインは不明である。
エクステリアはカーボン素材が一部採用されている。
→車重増加の為の採用と思われる。
新採用の技術が採用されているからか？
エンジンは新採用500PSの『VQ35DETT』V6エンジンだと発表されている。
~~~~~~
脚周りは7速シーケンシャルミッションにＡＷＤであろうと噂される。
FRであるとの噂もあるが、R３４スカイラインにも４WDとFRがあったので、
どちらもある可能性も・・・。
|作者としては、６速マニュアルミッションor５速オートマに４WDだとうわあんたら何を(ry
＼
￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
で？ｵﾑｶｴﾃﾞｺﾞﾝｽ
- 70 ：（ ´∀｀）さん ：2005/12/31(土)
20:59:47 ID:CwSB/9P60
-
テールは伝統のスカイラインテール（穣
全容も、善し悪しも再来年に明らかとなる。ただひたすら待つべし。
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(| つ ∇ .(ﾟДﾟ；) .(ﾟдﾟ,,)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | ｜□｜ √￣ (_＿_ﾉ〜 √￣ (_＿_ﾉ〜
し' Ｊ │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
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| 500馬力！？純正でそんな馬力だととんだじゃじゃ馬だな・・・・。
| いや、ダッジバイパーは450馬力、チューニングカーや一部のトラックは(ry
＼＿＿＿_ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ・・・・・・・・・。
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- 71 ：（ ´∀｀）さん ：2005/12/31(土)
21:00:56 ID:CwSB/9P60
- 3/14
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| っていう訳で、スカイラインは終わり、と。
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(| つ ∇ .(ﾟДﾟ；) (ﾟДﾟ；)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | ｜□｜ √￣ (_＿_ﾉ〜 √￣ (_＿_ﾉ〜
し' Ｊ │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
￣￣￣￣! |＝＝＝＝∧＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| どう言う訳なんだよ・・・・。
＼＿＿＿_ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| お、おいそんな事言ったら・・・・・。
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- 73 ：（ ´∀｀）さん ：2005/12/31(土)
21:01:26 ID:CwSB/9P60
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4/14
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| ・・・・・・・・・・・・。
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(| つ ∇ (ﾟДﾟ；) .(ﾟДﾟ；)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | ｜□｜ √￣ (_＿_ﾉ〜 √￣ (_＿_ﾉ〜
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| ・・・・・・・・・・！
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／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| キレた・・・・・・。可哀相に。
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- 74 ：（ ´∀｀）さん ：2005/12/31(土)
21:01:56 ID:CwSB/9P60
- 5/14
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ・・と、毎回怒ってもしょうがない、と。
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日産ディーゼルビックサム
Nissan Diesel（UD） BIG THUMB
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(| つ ∇ .(ﾟДﾟ；) (ﾟДﾟ；)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
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| な、なにをする気だ！？
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| ・・・・・ビックサムはこの前やったと・・・・思う。
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- 75 ：（ ´∀｀）さん ：2005/12/31(土)
21:02:28 ID:CwSB/9P60
- 6/14
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| 可愛いのかどうかは捉え方によります。
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（出典：AUTO GALLERY NET）
直訳すると英語で「大きな親指」である
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(| つ ∇ (ﾟДﾟ；) .(ﾟДﾟ；)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
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| 親指だって？ネーミングセンスが少しお茶目だぞ、ｺﾞﾗｧ!
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| ヤフー翻訳だからな・・・・。本当かどうかは・・・。
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- 76 ：（ ´∀｀）さん ：2005/12/31(土)
21:03:46 ID:CwSB/9P60
- 7/14
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| さて、一般の大型トラックのスペックは大体こんな感じです。
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三菱ふそうスーパーグレート （10ｔ仕様車、あくまで一例）
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/super_great/pm/lineup/sg_01.html
●全長： 11,990
●全幅： 2,495mm
●全高： 3,790mm
●車両重量： 10,475kg
●車両総重量： 22,785kg
●乗車定員： 2名
●排気量： 12.882cc
●最高出力： 350PS/2,000rpm
●最大トルク：165kgf･m（キロトルク）/1,100rpm
●トランスミッション： 前進7段
●最大積載量： 12,200kg
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と つ ∇ .(ﾟДﾟ；) (ﾟДﾟ,,)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
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| は、排気量が凄い事に・・・・１０リットルってなんだよ・・・。
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| これでもまだまだだが。
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- 77 ：（ ´∀｀）さん ：2005/12/31(土)
21:05:38 ID:CwSB/9P60
- 8/14
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| トレーラー牽引車はこの位になります。
| なお、例に上げた車両はあ・く・ま・で一例です。
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三菱ふそうスーパーグレート（重量物運般用トラクター、これもあくまで一例）
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/super_great/pm/lineup/sg_06.html
●全長： 6,640mm
●全幅： 2,490mm
●全高： 3,055mm
●車両重量： 8,870kg
●車両総重量： 28,870kg
●乗車定員： 2名
●排気量： 12.882cc
●最高出力： 520PS/2,000rpm
●最高トルク：220kgf･m（キロトルク）/1,100rpm
●トランスミッション： 前進16段
●第五輪荷重： 20,000kg
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(| つ ∇ (ﾟДﾟ；) (ﾟДﾟ,,)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | ｜□｜ √￣ (_＿_ﾉ〜 √￣ (_＿_ﾉ〜
し' Ｊ │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
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／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| な・・・なんだこの面白過ぎる車！？
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／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| これでも非力なんだと思うが？
| 積む荷物が２0ｔ以上だぞ？
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×→●全長： 11,990
○→●全長： 11,990mm
スマソ('A`)
- 78 ：（ ´∀｀）さん ：2005/12/31(土)
21:07:33 ID:CwSB/9P60
- 9/14
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ここで用語解説を・・・・。
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第五輪
カプラーとも言う。
ttp://www.isuzu.co.jp/product/giga/tractor/coupring.html
この真ん中にくっついている皿の事。
これの出来とシャシの構成によって引っ張れるトレーラーの総重量が変わってくる。
第五輪荷重
最大積載量とは似て異なる事柄。
最大積載量は文字通り積める量の表しだが、
第五輪荷重はトレーラー＆荷物の合計の重量の表しである。
それともう一つ、極端ですが・・・・・
軸の無い橇（そり）を牽引して、安全に牽引できる限界重量の表しでもある。
実際に牽引するのは最低でも１軸は後軸があるので、＋＠は大丈夫。
（自車の重量も含めて、40ｔ程度なら辛うじて牽引できる性能を秘めている。
だが運転次第では事故のリスクが増しているので横転などを引き起こす危険がある）
40ｔはアフリカ象一頭8ｔとして、５頭分。
だが、これの違いが儲けの違いといっても過言では無い。
最大積載量
説明は上記に合わせた。その他も含め詳細は後日
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(| つ ∇ (ﾟДﾟ；) (ﾟДﾟ,,)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
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／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| この皿に肉おいて炎天下に出せば焼けるぞ、きっと。
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／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 確かにな。美味いかどうかは別だと思うが。
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- 79 ：（ ´∀｀）さん ：2005/12/31(土)
21:08:07 ID:CwSB/9P60
- 10/14
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 確かに焼けるでしょうね。ですが、用途が違います。
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この場合は温度が調整できないので、勘が鋭くないと焼けすぎた肉を食べる羽目に・・・・。
ワックスなども付着しているかもしれない。
なのでお奨めしたくない。
わざわざ出来るような芸当ではありませんが。
トラックで肉を焼く暇があるのなら普通に焼き肉屋に行きなさい、と。
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(| つ ∇ (,,ﾟДﾟ) (ﾟДﾟ,,)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
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／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 20ｔ積むための車をなにも牽引させないで走らせたらどうなる？
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／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| やったことは無いが・・・・言えることはある。
| フル積載のトレーラーを牽引するよりは速いだろうな。
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- 80 ：（ ´∀｀）さん ：2005/12/31(土)
21:08:45 ID:CwSB/9P60
- 11/14
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| さて、前ギコさんが「20ｔ積む車をそのままで走らせたらどうなるか？」
| と言いましたね。結論は後さんの言う通りです。
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━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━
三菱ふそうスーパーグレート重量物運般用トラクター
●車両重量： 8,870kg
●第五輪荷重： 20,000kg
●合計： 28,870kg
（実際はトレーラーの軸が関係して、合計50ｔ程度まではOK）
↓これをなにも積まなかったら・・・・。
●車両総重量： 8,870kg
これを520PSと220キロトルクを引き起こすエンジンで動かす。
普通車程度（10分の1）まで軽くすると
車両重量： 887kg
52PS
22kgf･m（キロトルク）
と・・・・・。
あまり特筆は出来ない性能に・・・・。
それでも軽自動車並の速さにはなる。
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(| つ ∇ (ﾟДﾟ；) .(ﾟДﾟ；)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | ｜□｜ √￣ (_＿_ﾉ〜 √￣ (_＿_ﾉ〜
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| 軽自動車か！？
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／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 一昔前のミラとかアルトと同じぐらいだな・・・・。
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- 81 ：（ ´∀｀）さん ：2005/12/31(土)
21:10:35 ID:CwSB/9P60
- 12/14
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| これでもまだましですよ。10ｔ車なんか、それこそ大変なんですから。
| この通り・・・・・ふざけんじゃないわよ、全く！
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三菱ふそうスーパーグレート 10ｔ仕様車
●車両重量： 10,475kg
●車両総重量： 22,785kg
●乗車定員： 2名
●排気量： 12.882cc
●最高出力： 350PS/2,000rpm
●最大トルク：165kgf･m（キロトルク）/1,100rpm
●最大積載量： 12,200kg
↓普通車程度（10分の1）まで軽くすると・・・
●車両重量： 約1,047kg
●最高出力： 35PS
●最大トルク：16,5kgf･m（キロトルク）
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━.( #ﾟ〆) /━━━━━━∧∧ ━━━━∧∧━
(| つ ∇ (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ；)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | ｜□｜ √￣ (_＿_ﾉ〜 √￣ (_＿_ﾉ〜
し' Ｊ │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
￣￣￣￣! |＝＝＝＝∧＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 非力なんだな・・・・・。
＼＿＿＿_ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| それでも空荷なら乗用車並の加速にはなるだろうな。
| フル積載だったら・・・・・・。
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- 82 ：（ ´∀｀）さん ：2005/12/31(土)
21:11:56 ID:CwSB/9P60
- 13/14
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ちょっと昔の軽自動車並の馬力で1ｔの固まりを動かす・・・・。
| これだったら普通車よりも遅い訳です。
| しかもお得意のトルクも差程ではない・・・・。
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空荷でも乗用車と加速を比べると見劣りする。
しかもギア比が低速重視、前進１６段と前進7段で動力を伝える、と。
駄目だよぉー。ぉーん
では、普通車の性能を十倍したらどうなるか。
今度は目茶苦茶凄いです。
トヨタ エスティマを例に上げると・・・・。
ttp://toyota.jp/estimat/xlimited/index.html
因みに車体価格は291万9000円
●最高出力： 220PS/5,800r.p.m
●最大トルク： 31.0kgf･m（キロトルク）/4,400r.p.m
●車両重量：1,730kg
↓こうなる
●最高出力： 2200PS/5,8000r.p.m
●最大トルク： 310.0kgf･m（キロトルク）/4,4000r.p.m
●使用燃料： 無鉛プレミアムガソリン
●車両重量：1,7300kg
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(| つ ∇ (ﾟДﾟ；) (ﾟдﾟ,,)
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | ｜□｜ √￣ (_＿_ﾉ〜 √￣ (_＿_ﾉ〜
し' Ｊ │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
￣￣￣￣! |＝＝＝＝∧＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| なんだこれ・・・・・化け物じゃねえかよ！！
| 恐ろしいな・・・・。
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／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| これでトラックが非力なのが証明された、と。
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- 83 ：（ ´∀｀）さん ：2005/12/31(土)
21:13:49 ID:CwSB/9P60
- 14/14
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| トルクはほとんど変わらないのですが、そこも凄いですね。
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●最高出力： 2200PS/5,8000r.p.m
●最大トルク： 310.0kgf･m（キロトルク）/4,4000r.p.m
●使用燃料： 無鉛プレミアムガソリン
●車両重量：1,7300kg
↓100/1にしてみると・・・・。
●最高出力： 22PS/580r.p.m
●最大トルク： 3.1kgf･m（キロトルク）/440r.p.m
●車両重量：173kg
今回の課題：とりあえずR34GT‐Rを買ってきて、
私に寄付する事。
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(| つ ∇ (ﾟДﾟ；) (ﾟДﾟ；) ＜ｱﾏﾘ馬力ｶﾞﾄﾗｯｸﾄｶﾜﾗﾅｲﾔﾝｹ!!
| | ┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| | ｜□｜ √￣ (_＿_ﾉ〜 √￣ (_＿_ﾉ〜
し' Ｊ │ │ || ━┳┛ || ━┳┛
￣￣￣￣! |＝＝＝＝∧＝＝＝＝ ∧ ＝＝＝＝
／￣￣￣ ￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| な、なんだってー！？
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- 84 ：（ ´∀｀）さん ：2005/12/31(土)
21:18:23 ID:CwSB/9P60
- ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
実質16コマ('A`)
で？＜駄目駄目だな
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∇
.┌─┐
.│□｜ √￣ √￣
.│ │ || ━┳┛ || ━┳┛
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- 85 ：（ ´∀｀）さんことほ（略） ◆HoNoAAbRBQ ：2005/12/31(土)
21:18:38 ID:94vjUDz80
- ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|乙です それと割込んでしまいスイマセンでした
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￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ΛΛ
(ﾟДﾟ,,)
φ つ
√￣ (_＿_ﾉ＠
|| ━┳┛
- 86 ：（ ´∀｀）さん ：2005/12/31(土)
21:23:38 ID:CwSB/9P60
- 気にしない気にしない('A`)
ちょっと直後に組んだ漏れが悪かったのもあるから∧||∧
a
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